ТИДЕАСБАЙК
Тип: рама для всех дорог
Материал: T800+T1000 полностью углеродное волокно
Рама: R301D (12*142 мм)
Вилка: RD-FK301(12*100мм)
Задняя подвеска: UDH
Макс. размер шины: 700*38C
Головная труба: от 1-1/2' до 1-1/2"
Вес рамы: 980+/-40 г (52 см)
Вес вилки: 370+/-15 г
ВВ: T47(85.5 мм)
Прокладка кабелей: полностью скрытая внутренняя прокладка кабелей
Available Sizes: 47/50/52/54/56/58cm
Рама для шоссейного велосипеда FM-R301D
Рама вседорожного велосипеда R301D – разработан с использованием высококачественной смеси T800+T1000 полностью карбоновое волокноЭта рама обеспечивает идеальный баланс между лёгкостью, прочностью и долговечностью. Универсальная, она выдерживает до Шины 700x38C, что делает его идеальным для гладкого асфальта, грубого дорожного покрытия или легкого гравия.
Размер
Доступны размеры от 47 см до 58 см.
Где это процветает
Открытая дорога, подъемы и спуски, неровное покрытие.
Для чего он создан
Комфорт, управляемость, дальность хода
Особенности
R301D — это идеальное решение для всех дорог, идеально подходящее для гонщиков, ценящих скорость, комфорт и контроль на изменчивой местности.
Рамы шоссейных велосипедов R301D EPS Carbon
С хранилищем на нижней трубе и геометрией, специфичной для всех дорог
R301D Геометрия
Специальная вседорожная геометрия
Доступно в размерах 47/50/52/54/56/58cm, R301D — ваш надежный спутник, готовый к любым поездкам и любым задачам, обладающий практичностью и характеристиками, необходимыми для гонок.
Полная внутренняя прокладка кабеля
Все кабели проложены внутри рамы и вилки, создавая полностью скрытая кабельная система для улучшения аэродинамики и придания элегантного современного вида.
Интегрированный руль
HB008 — ветрозащитный руль со встроенным углеродным волокном. Скрытая внутренняя прокладка троса значительно снижает сопротивление ветра, а эргономичный дизайн делает езду более комфортной.
Размер руля: 380/400/420/440*90/100/110/120MM
Вспенивающийся полистирол EPS
The Рама для вседорожной техники R301D создан с использованием передовых Процесс внутреннего формования EPS (вспенивающегося полистирола), что обеспечивает значительные преимущества по сравнению с традиционными методами формования воздушных камер.
Интегрированное хранилище в нисходящей трубе
Модель R301D оснащена скрытым отсеком для хранения, встроенным в нижнюю трубу, который идеально подходит для переноски ремонтных инструментов, баллончиков CO₂ или энергетических гелей. Внешние контейнеры для хранения не нужны, что позволяет поддерживать чистоту и порядок на велосипеде во время длительных поездок без забот.
Максимальный зазор между шинами: 700×38C
По сравнению с традиционными шоссейными велосипедами, R301D поддерживает более широкие шины — до 700×38C, — обеспечивая повышенный комфорт и устойчивость. Он идеально подходит для уверенного катания по гравийным дорогам, неровному асфальту и ежедневных городских поездок.
Т47 (86.5 мм)
Нижний кронштейн: Т47 (86.5 мм) – широкая платформа для улучшенной передачи мощности и совместимости.
Дисковый тормоз Тормозная система
Карбоновая рама шоссейного велосипеда с дисковым тормозом 140 мм, на обычное сиденье можно установить ротор диаметром 160 мм.
